El gobierno estatal alista dos expedientes adicionales para ampliar la estrategia del Plan México; el proyecto de Tula contempla 400 hectáreas con vocación logística y ferroviaria, mientras que Ciudad Sahagún fue mencionada entre las propuestas que serán presentadas.
El gobierno de Hidalgo prepara dos nuevos proyectos para buscar su incorporación como Polos de Desarrollo para el Bienestar, con propuestas que apuntan a Tula y Ciudad Sahagún, informó el gobernador Julio Menchaca Salazar durante la conferencia de prensa posterior al noveno anuncio de inversiones.
Los expedientes presentan avances en su integración por parte de la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco) y se sumarían al Polo de Desarrollo Económico para el Bienestar Reserva Zapotlán, actualmente en proceso de desarrollo.
“Nosotros estamos preparando dos expedientes adicionales para que se constituyan como Polos del Bienestar en Hidalgo. Ya están muy avanzados por la Secretaría de Desarrollo Económico”, señaló Menchaca.
De los dos proyectos, el mandatario proporcionó mayores detalles sobre Tula, donde se plantea aprovechar una reserva territorial de aproximadamente 400 hectáreas, mientras que posteriormente, al referirse nuevamente a los proyectos que Hidalgo busca presentar, mencionó a Ciudad Sahagún.
Tula tendría un Polo del Bienestar de 400 hectáreas
El proyecto con mayor nivel de definición se encuentra en Tula, una de las principales regiones industriales de Hidalgo.
Menchaca explicó que el área seleccionada tiene vocación logística, particularmente por la convergencia de distintas líneas ferroviarias, condición que el gobierno estatal considera favorable para solicitar su reconocimiento como Polo de Desarrollo para el Bienestar.
“Uno de ellos es en Tula precisamente, en un área logística en donde convergen varias líneas ferroviarias y eso seguramente será tomado en cuenta para que se le dé el tratamiento de Polo de Bienestar”, explicó.
La propuesta comprende alrededor de 400 hectáreas propiedad del gobierno de Hidalgo.
El mandatario explicó que anteriormente existía un fideicomiso relacionado con esos terrenos, el cual fue extinguido, y actualmente se construye la propuesta para darles un nuevo aprovechamiento mediante el desarrollo del polo.
“Es, digamos, una aspiración de todas las entidades federativas el que tengamos estos espacios que son particularmente propiedad del gobierno federal o del gobierno del estado”, expresó.
Ciudad Sahagún, entre los proyectos que Hidalgo busca presentar
Más adelante, al explicar el esquema utilizado para concretar Reserva Zapotlán y los proyectos que Hidalgo continuará promoviendo ante las autoridades federales, Menchaca volvió a referirse a los dos expedientes adicionales.
En ese contexto, el gobernador mencionó expresamente a Ciudad Sahagún entre las propuestas que el estado busca presentar.
El mandatario no dio en esta conferencia mayores detalles sobre la superficie, inversión requerida o características específicas de este proyecto, pero Ciudad Sahagún cuenta con una trayectoria vinculada a la actividad industrial y forma parte de las zonas que el gobierno estatal busca fortalecer dentro de su estrategia económica.
De esta manera, Tula y Ciudad Sahagún se perfilan como las dos nuevas propuestas con las que Hidalgo buscaría ampliar la estrategia de Polos de Desarrollo para el Bienestar, aunque será necesario que los expedientes concluyan su proceso y sean considerados por las instancias correspondientes.
Nuevas inversiones obligarán a mejorar la conectividad
Además del desarrollo de los nuevos polos, Menchaca reconoció que el incremento de la actividad industrial hará necesario fortalecer la infraestructura carretera y de movilidad.
El gobierno estatal mantiene comunicación con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para atender distintos “cuellos de botella”, particularmente en zonas donde la actividad económica podría acelerarse por la llegada de nuevas inversiones.
En el caso de Tula, durante la conferencia se planteó la problemática existente en la conexión hacia Huehuetoca y la carretera federal 57, infraestructura que involucra competencias federales.
Menchaca señaló que, aunque algunas obras no corresponden directamente al gobierno estatal, Hidalgo está realizando gestiones para impulsar proyectos de conectividad.
“En la medida en que estemos haciendo estos anuncios, la actividad, que todavía es intensa en esa zona, se va a acelerar y va a requerir una mejor comunicación”, sostuvo.
También mencionó proyectos relacionados con la zona de Tulancingo, particularmente para mejorar su conexión con la autopista.
Movilidad prepara rutas para los nuevos centros laborales
La llegada de inversiones no solamente requerirá carreteras y nueva infraestructura industrial.
Menchaca informó que la Secretaría de Movilidad y Transporte trabaja en nuevas rutas que permitan trasladar a empleados y trabajadores hacia los centros laborales.
El objetivo es que el crecimiento de los corredores industriales vaya acompañado de opciones de movilidad para la población que ocupará los nuevos empleos.
Hidalgo busca ampliar el modelo de Reserva Zapotlán
Las propuestas de Tula y Ciudad Sahagún se sumarían al Polo de Desarrollo Económico para el Bienestar Reserva Zapotlán, que representa el primer proyecto de este tipo que se desarrolla actualmente en Hidalgo dentro de la estrategia del Plan México.
Reserva Zapotlán se desarrollará sobre una superficie de 910 hectáreas propiedad del gobierno estatal y contempla una inversión superior a 10 mil 100 millones de pesos, distribuida en cinco etapas.
El proyecto está diseñado para recibir empresas relacionadas con manufactura avanzada, logística, industria farmacéutica y dispositivos médicos, entre otros sectores.
Su ubicación busca aprovechar la conectividad carretera, ferroviaria y aeroportuaria con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y la Zona Metropolitana del Valle de México.
Durante la misma conferencia, Menchaca explicó que Reserva Zapotlán funcionará mediante un fideicomiso con Nacional Financiera, en el que el estado aporta la reserva territorial y el desarrollador se encargará de la infraestructura.
El esquema permitirá desarrollar y comercializar los terrenos por etapas, mientras el estado recibirá ingresos derivados de la operación sin asumir directamente la inversión superior a los 10 mil millones de pesos requerida para la infraestructura.
Con Tula y Ciudad Sahagún como las siguientes propuestas, Hidalgo busca extender hacia otros corredores industriales y logísticos el modelo de Polos de Desarrollo para el Bienestar y aprovechar la llegada de nuevas inversiones para fortalecer la actividad económica regional.
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